Ekoetikett för sällskapslivet – Kap 1 Fossila bränslen

Förbränningsmotorer och fossila bränslen är tabu som seriöst samtalsämne i alla sociala sammanhang, oavsett sällskap. Det enda det passar sig att driva med dessa bränslen är gäck, och “fossil-jokes” av alla grovlekar passar sig även på finare middagar.

Hur hantera bilister i sällskapslivet?

Alla har vi någon gång hamnat på fester där det förekommer bilister. Tyvärr är de personer som skryter om sina bensin-, diesel- eller fossilgasbilar eller -transporter oftast helt omedvetna om sin provocerande brist på stil, vilket kan göra det svårt att bemöta deras oförskämdheter. Försök ändå att lägga band på din lust att fysiskt läxa upp bilisten och bemöt istället honom/henne med, gärna övertydlig, arrogans.

I allvarliga fall, om bilisten framhärdar i sin bilism, kan han/hon behöva ignoreras helt. Bilisten kommer förmodligen inte att förstå varför han/hon blir utstött ur samtalet. För att inte stämningen på tillställningen ska bli helt förstörd är det lämpligt att någon i sällskapet tar bilisten avsides och förklarar för denne vad som passar sig och inte.

Om du hamnar i ett sällskap med flera bilister som uppmuntrar varandra och kanske eggar upp varandra till allt grövre övertramp, kan det enda sättet att avbryta snusket vara att tvinga fram ett byte av samtalsämne. Dra dig inte för att avbryta bilisterna och prata i munnen på dem. Om bilisterna blir provocerade och visar aggressiva tendenser hör det till din plikt som god samhällsmedborgare att stå upp för hyfs och vett och förklara för dem att det inte passar sig att tala om dylika ting.

Fossila bränslen vid frukostrasten – ett exempel

Vid fikabordet på många arbetsplatser är semesterresor ett vanligt samtalsämne. Visst är det trevligt, och kanske viktigt för din karriär, när du kan visa upp för dina arbetskamrater att du har råd att resa, att du tillbringar dina semestrar på platser som har hög status och att du är öppen för nya intryck, men icke desto mindre finns det saker som inte är lämpliga att prata om.

Har du tagit ett charterplan till Thailand och köpt billig cannabis och billig sex, tror jag att du själv förstår det olämpliga i att torgföra det för dina arbetskamrater. Det är överhuvudtaget olämpligt att nämna semesterresor du gjort medelst flygmaskin.

Om din semester ändå kommer på tal är det bättre om du inte säger hur du rest, utan istället leder in samtalet på vad du upplevt. Prata gärna om dina ekoshoppingfynd, om hur bra kollektivtrafiken var på platsen du besökte, om hur trevliga de lokala bönderna var och vilken bra kvalitet de hade på sina produkter.

Lathund med passande samtalsämnen

Fossila bränslen ÄR ett känsligt ämne. Ibland kan det vara svårt att veta var gränsen går för vad man får säga. Så här kommer en liten lathund med passande samtalsämnen om bilar, bilism och transporter:

- Bilfrihet är alltid positivt. Det är också helt i sin ordning att sätta strålkastarljuset på sin egen bilfrihet, gärna indirekt genom att framhålla vilken förtjusande cykeltur du haft på väg till festen, hur fantastiskt din nya cykel är, vilken bekant eller kändis du mötte eller såg på tåget, hur praktiskt och modernt det är med årskort hos Statens Järnvägar eller dylikt.

- Det passar sig alltid att skämta om eller driva med oljebolagen, för stora fordon med ineffektiva förbränningsmotorer, bilister och bilism, motorvägar, flygrelaterade ämnen och flygresenärer etc.

- Undvik att tala om enskilda personers fossiltransporter i sällskap med andra. För vissa kan det vara ett väldigt känsligt, ofta skamligt eller skuldtyngt, kapitel. Någon kanske har en make/maka som är bilist, någon kanske är tvingad att åka bil på grund av sjukdom.

Många, många av oss har gamla fossila försyndelser bakom oss. Det kanske inte är något man gärna drar upp i rampljuset på cocktailpartyt, men i en mindre, förtroligare krets eller på tu man hand kan det likväl vara ett spännande och intressant samtalsämne, särskilt framåt nattkröken, när man är beredd att lära känna varandras mörkare sidor.

Lycka till!

~ av muslikommando den januari 30, 2008.